«Sur un total de 99 heures de comptage, Pro Vélo observe une moyenne régionale de 204 cyclistes par heure de pointe (en matinée, entre 8h et 9h). Ceci représente une augmentation de 28,2% par rapport à 2013», lit-on dans le document que rapporte Le Soir.  Mais il faut rester prudent : «Les résultats des prochaines années permettront d’évaluer s’il s’agit d’une reprise durable».
La part de femmes parmi les cyclistes peine néanmoins à atteindre les 30%, ainsi que les enfants qui ne représentent qu’1,5% du total.
Des aménagements pour les vélos, en site propre, est la solution adoptée dans de nombreux pays, voie douce et sécurisée... mais la réponse à la mobilité n'a souvent pas d'autre choix que la difficulté pour certains mandataires de se dégager des idées bien ancrées et raffraichies régulièrement par le lobbye des constructeurs automobiles.  L'aménagement du territoire devrait répondre aux besoins de chacun de vivre le plus près de son travail et d'y  trouver les services nécessaires à la vie.