mardi 30 avril 2013

Lu sur le site de l'Avenir


Le docteur Eufemiano Fuentes et l’ex-préparateur physique de l’équipe Comunidad Valenciana, José Ignacio Labarta ont été reconnus coupables de délit contre la santé publique et condamnés respectivement à un an et à 4 mois de prison, à l’issue du procès Puerto dont les verdicts ont été énoncés mardi à Madrid.
Le docteur Fuentes a été condamné à un an de prison.Les anciens directeurs sportifs, Manolo Saiz et Vicente Belda ont été acquittés, ainsi que la soeur de Eufemianos Fuentes, Yolanda, également docteur.
L’affaire avait débuté le 23 mai 2006, les verdicts sont tombés ce mardi 30 avril 2013, 7 ans plus tard. Le volet pénal a été traité par la juge Julia Santamaria à Madrid.
Euremiano Fuentes écope d’un an de prison, José Ignacio Labarta de 4 mois. Les anciens directeurs sportifs de Liberty Seguros, Manolo Saiz, et de Kelme, Vicente Belda, sont eux acquittés, de même que Yolanda Fuentes, la soeur du sulfureux médecin, médecin elle-même notamment au sein de l’équipe Comunidad Valenciana.
La juge a décidé par ailleurs de ne pas autoriser à l’Agence Mondiale Antidopage (AMA) l’accès aux 211 poches de sang et de plasma saisies en 2006 chez le Dr Fuentes, pas plus qu’à d’autres parties civiles qui en avaient fait la demande.
Fuentes, 57 ans, a été jugé coupable d’avoir mis en danger, par les autotransfusions qu’il pratiquait à des dizaines de sportifs depuis les années 2000, la santé de ces derniers.
«Les prélèvements et réinjections de sang pratiqués aux cyclistes sur indication de Fuentes avait pour but exclusif d’élever leur niveau d’hématocrite, ce qui supposait un important danger pour la santé des cyclistes», argumente la juge.
Le médecin canarien José Ignacio Labarta, qui avait été arrêté en 2006 dans un coup de filet de la Garde civile, était accusé d’un délit contre la santé publique et non de dopage, ce chef d’accusation étant inexistant dans la loi espagnole au moment des faits.
A l’issue du procès, Saiz, le seul des accusés présent lors de l’énoncé du verdict, a déclaré aux médias: «L’opération Puerto est terminée. J’espère qu’on ne m’en parlera plus jamais».

samedi 27 avril 2013

Triplé Grézien à Liège-Bastogne-Liège Source: lavenir


par Laurent SAUBLENS


GREZ-DOICEAU - Qui a dit que les coureurs belges ont loupé la Doyenne des classiques? Chez les jeunes, les Blancs Gilets Barracuda ont dominé l’épreuve.

Ce dimanche, les routiers des catégories minimes et Aspirants étaient invités à se mesurer aux vingt derniers kilomètres de Liège-Bastogne-Liège, la Doyenne des classiques, en ouverture de la course des professionnels. Une bien belle invitation à évoluer ainsi sur un parcours mythique et qui plus est, sous les regards d’une foule nombreuse car déjà présente dans l’attente des Gilbert, Valverde et autres Schleck.

Cinq représentants de l’équipe Grézienne des Blancs Gilets Barracuda avaient fait le déplacement, avec une grande motivation, à la mesure de l’événement. En catégorie 13 et 14 ans, Bastian Marchand et Méderic Maes terminent respectivement sixième et quatrième.«Dans des groupes relevés, ce sont de belles performances», souligne Philippe Flament, coordinateur communication au sein du club.

En minimes, les trois Blancs Gilets Barracuda ont débouché ensemble au sommet de la côte d’Ans après avoir démarré sous la flamme rouge et semé le peloton, à la peine dans cette rampe longue de deux kilomètres. Le sprint final des trois équipiers s’est déroulé sous les vivats d’une foule conquise par ces jeunes pousses et c’est sous les applaudissements nourris que Xavier Huez, Juan Flament et Clément Malevez ont franchi la ligne d’arrivée, dans cet ordre. «Pour cette course d’ouverture de la saison sur route, on ne pouvait rêver mieux pour récompenser le travail de préparation effectué cet hiver au sein du club, poursuit Philippe Flament. Ces cyclistes en herbe ont certainement glissé leur médaille sous leur oreiller, dimanche soir.»

Il y a deux ans, l’épreuve avait également été remportée par un coureur brabançon, l’Hélécinois Adrien Maho.

mardi 23 avril 2013

Deux disciplines paralympiques au Mémorial Van Damme : lu sur 7 sur 7

En collaboration avec le Comité Paralympique Belge, le Belgacom Memorial Van Damme, a confirmé mardi l'organisation de deux épreuves pour athlètes ayant un handicap lors de la 37e édition de l'événement, manche finale de la IAAF Diamond League, le 6 septembre prochain, au Stade Roi Baudouin.

Notre double médaillée paralympique Marieke Vervoort, ainsi que toutes les autres finalistes de Londres, seront présentes au Memorial Van Damme. © photo news.

Figurera notamment au programme le 100m dames en fauteuil roulant avec notre double médaillée paralympique Marieke Vervoort, ainsi que toutes les autres finalistes de Londres.

La réunion est en outre le tout premier meeting d'athlétisme où les participants moins valides bénéficieront d'un 'prize money' identique à celui des athlètes valides. Le top 3 recevra ainsi respectivement 5.000 (3.842 euros), 3.000 (2.305 euros) et 2.000 dollars (1.537 euros). 

lundi 22 avril 2013

Communiqués de presse RLVB : Forfait Tom Boonen reconnaissance CM Route Florence


Tom Boonen n’est pas encore suffisamment rétabli de la blessure qu’il a encouru lors de sa chute au Tour des Flandres et il est par conséquent contraint de donner forfait pour la reconnaissance du parcours du CM à Florence avec l’équipe nationale, qui aura lieu du mardi 23 avril au jeudi 25 avril 2013.

Les coureurs suivants participeront à la reconnaissance :

Hommes U23 :
Sean DE BIE – Jasper STUYVEN
Dames Élite :
Jessie DAAMS – Liesbet DE VOCHT
Hommes Élite:
Jelle VANENDERT

Malheureusement, Jelle Vanendert est également contraint de donner forfait pour la reconnaissance du parcours du CM à Florence avec l’équipe nationale et ce pour des raisons familiales. Par conséquent, cette reconnaissance aura lieu du mardi 23 avril au jeudi 25 avril 2013 sans coureurs hommes élites.

Pour les accords avec la presse, veuillez vous adresser à: Mark Vanlombeek : Responsable de presse

Dernier jour de l'Arden Challenge : Bertrix

Encore de très nombreux participants... décidément un vrai succès...

L'étape, au profil particulièrement vallonné a été très sélective. Quasi la moitié du peloton des 150 partants n'a pas terminé... seuls 88 courageux franchirent la ligne d'arrivée.

L'anglais YATES Simon  à l'attaque en compagnie de Jasper STUYVEN lors du dernier des 4 tours locaux de 18 km chacun, arriva en solitaire.

Il rafla tous les maillots : celui du classement général, aux points, meilleur jeune

Classement  de l'étape
1. YATES Simon (GRANDE BRETAGNE)
2.  STUYVEN Jasper (BONTRAGER-LIVESTRONG)
3. YATES Adam (GRANDE BRETAGNE)
4. VAN BREUSSEGEM Elias (DOLTCINI-FLANDERS)
5.  TEUNS Dylan (VENTILAIR - STERIA)
6. KELLY Joseph (GRANDE BRETAGNE)
7. VAN BROEKHOVEN Bram (OVYTA-EIJSSEN ACROG CYCLING TEAM)
8.  RAYMACKERS Cedric (UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN)
9. CARABIN Sebastien (MERIDA-WALLONIE)
10.  MORTELMANS Stijn (CECEMEL CYCLING TEAM)
11.  TEUGELS Lennert (UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN)
12.  COBBAERT Robby (MORGEN BLUE C.T. VZW)


Classement Général Final – Bertrix
1  YATES Simon GRANDE BRETAGNE (3 2 2 1 8 0)
2  RAYMACKERS Cedric UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN (10 9 10 8 37 29)
3  CARNEVALI Jean-Albert VERANDAS WILLEMS (12 16 7 24 59 51)
4  CARABIN Sebastien MERIDA-WALLONIE (32 11 11 9 63 55)
5  DE MEULENEIRE Laurenz ASFRA RACING TEAM (27 37 22 22 108 100)
6  JANSSEN Michiel VL TECHNICS - ABUTRIEK CYCLING TEAM (20 18 30 46 114 106)
7  KELLY Joseph GRANDE BRETAGNE (11 39 60 6 116 108)
8  IMMING Bram WV NOORD-HOLLAND (33 29 40 19 121 113)
9  COOREMAN Stijn UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN (30 31 33 29 123 115)
10  KELDERMAN Martin UWTC DE VOLHARDING (37 22 48 27 134 126)

dimanche 21 avril 2013

Ardenne Challenge - Etape 3 - Vielsam -127 Km -178 partants

 Une échappée de 10 coureurs s'est rapidement créée, ayant jusque 3 minutes d'avance. Cette échappée se réduira à 5 hommes à l'entrée des circuits locaux, pour finalement voir la victoire de Grégory DANIELS en solitaire, résistant au retour de Simon Yates sorti du peloton dans les circuits locaux.
En photos, l'arrivée du vainqueur et les podiums, grâce à l'amabilité de Christel Dislaire.

1. 187 - USA19941108 DANIEL Gregory C (USA NATIONAL TEAM)
2. 5 - GBR19920807 YATES Simon (GRANDE BRETAGNE )
3. 114 - USA19941117 WILLAMS Tyler  (BMC DEVELOPMENT TEAM )
4. 112 - BEL19931220 VLIEGEN Loïc (BMC DEVELOPMENT TEAM)
5. 222 - BEL19901227 COBBAERT Robby (MORGEN BLUE C.T. VZW)
6. 8 - GBR19920807 YATES Adam (GRANDE BRETAGNE)
7. 161 - BEL19930919 CARNEVALI Jean-Albert (VERANDAS WILLEMS)
8. 115 - USA19941216 VERMEULEN Alexey A (BMC DEVELOPMENT TEAM)
9. 188 -  USA19940525 DARVILLE Alexandre M (USA NATIONAL TEAM)
10. 42 - BEL19920619 RAYMACKERS Cedric (UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN)
11. 47 - BEL19890328 CARABIN Sebastien (MERIDA-WALLONIE)
12. 65 - BEL19920604 VAN BROEKHOVEN Bram (OVYTA-EIJSSEN ACROG CYCLING TEAM)
13. 186 - BEL19910524 DEVALCKENEER Sieben (V.Z.W. ROYAL ANTWERP BICYCLE CLUB)
14. 128 - NED19881201 HOUWERS Rik (RESTORE CYCLING)
15. 229 - BEL19870126 COLLAERS Cedric (BOFROST-PRORACE CYCLING TEAM)
16. 159 - JPN19911119 YAMAMOTO Genki (NIFS IN KANOYA)
17. 7 - GBR19930211 SLATER Alistair (GRANDE BRETAGNE)
18. 160 - JPN19920108 KUROEDA Shiki (TEAM EURASIA-IRC TIRE)
19. 96 - NED19920301 VAN DER MAREL Jelle (WESTLAND WIL VOORUIT)
20. 126 - BEL19940211 MERLIER Braam (VISTAMEDIA HAMME)

Classement général : (classement aux points)
1. YATES Simon GRANDE BRETAGNE
2. RAYMACKERS Cedric UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN
3. CARNEVALI Jean-Albert VERANDAS WILLEMS
4. CARABIN Sebastien MERIDA-WALLONIE
5. JANSSEN Michiel VL TECHNICS - ABUTRIEK CYCLING TEAM
6. DEWILDE Wouter TEAM DESCHUYTTER - KWSC WESTKERKE
7. DE MEULENEIRE Laurenz ASFRA RACING TEAM
8. BROES Erwin TERRA FOOTWEAR BICYCLE LINE
9. COOREMAN Stijn UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN
10. IMMING Bram WV NOORD-HOLLAND

samedi 20 avril 2013

ARDEN CHALLENGE : jour 2

Il n'y a eu jamais autant de partants sur deux jours...  l'arrivée offrit le spectacle d'un sprint serré, comme le montre la photo.
L'étape du jour : Sibret-Sibret... beaucoup de jeunes spectateurs, puisque l'école du village les avait conduit à la ligne de départ.


Voici le classement de l'étape après les deux grands tours et les trois cicuits locaux.
  1. BAUGNIES Jérôme (TO WIN – JOSAN)
  2. YATES Simon (BRITISH NATIONAL TEAM)
  3. MAGNER Tyler (USA NATIONAL TEAM)
  4. VAN BREUSSEGEM Elias (DOLCINI-FLANDERS)
  5. STUYVEN Jasper (BONTRAGER-LIVESTRONG)
  6. DANIEL Gregory (USA NATIONAL TEAM)
  7. JORY Chris (ASFRA CT)
  8. WEBER Marcel (GER, RSV Rheinfelden)
  9. RAYMACKERS Cédric (UNITED CT)
  10. SERRY Florent (VERANDAS WILLEMS)
  11. CARABIN Sébastien(MERIDA WALLONIE)
  12. VROLIJKX Bart (ECW)
  13. UYTTERSPROT Dieter (TO WIN – JOSAN)
  14. DARVILLE Alexander (USA NATIONAL TEAM)
  15. VAN BROEKHOVEN Bram (OVYTA – EIJJSSEN ACROG CT)
  16. CARNEVALI Jean-Albert (VERANDAS WILLEMS)
  17. FRANCK Eamon (USA NATIONAL TEAM)
  18. JANSSEN Michiel (VL TECHNICS)
  19. VAN DAMME Bart (ASFRA CT)
  20. BAL Tom (NED, RESTORE CT)
Classement général :

1. BAUGNIES Jérôme (TO WIN – JOSAN)
2. YATES Simon (BRITISH NATIONAL TEAM)
3. TUYVEN Jasper (BONTRAGER-LIVESTRONG)
4. RAYMACKERS Cédric (UNITED CT)
5. CARNEVALI Jean-Albert (VERANDAS WILLEMS)
6. JANSSEN Michiel (VL TECHNICS)
7. CARABIN Sébastien (MERIDA WALLONIE)
8. VAN BREUSSEGEM Elias (DOLCINI-FLANDERS)
9. VAN DIEMEN Jurgen (NED, AVANTI)
10. DE WILDE Wouter (TEAM DESCHUYTTER)

vendredi 19 avril 2013

L'Avenir le dit : Johan Bruyneel ne dira rien


Johan Bruyneeel s’était montré discret depuis le déballage des différentes affaires de dopage, à commencer par celle de Lance Armstrong, dont il était le directeur sportif lors de ses 7 victoires au Tour de France. L’ancien directeur sportif belge brise le silence... sans fracas, expliquant «qu’il donnera son avis et ses impressions sur le sujet» en temps voulu.
Bruyneel s’est exprimé pour la première fois sur son blog ce jeudi matin. Mais notre compatriote ne passe pas aux aveux. «Ce ne sera pas maintenant en raison de toutes les procédures en cours», a-til justifié, concédant que «malgré tout ce qui s’est passé ou pas, tout ce qui a été écrit ou dit, je reste un amoureux du cyclisme, comme un petit garçon, et cela restera toujours une partie de moi-même.»
L’ancien coureur, 48 ans, confie toutefois que «étonnament, pour la première fois depuis longtemps, je suis le sport de plus loin.»
Cancellara, Sagan et Cavendish en exemples
«Je suis content de voir que malgré toutes les controverses, le sport a survécu. Il ne fait aucun doute qu’une nouvelle ère s’ouvre pour le cyclisme. Les coureurs semblent être entrés dans cette nouvelle ère, les supporters aussi. L’attention se porte où elle doit aller : sur les coureurs qui font ce que ce sport est aujourd’hui», conclut-il, citant en exemple Cancellara, Sagan, Cavendish et «tous ces coureurs ont gagné l’admiration des fans en 2013.»

jeudi 18 avril 2013

Arden Challenge

Première étape : Tintigny-Tintigny...
Un énorme peloton de plus de 180 coureurs, de quoi satisfaire Albert Bertrand, mais trop tard pour lui, puisqu'il est décédé fin de semaine dernière, lui qui fut le fondateur de la première course par étapes aux points au centre des Ardennes, il y a presque vingt ans.

On retrouvera cette année l'étape de Bertrix, organisée une dizaine de fois lors du "Challenge Sigma", devenu "Spaar Ardenne Challenge" avant de devenir ce qu'il est maintenant, organisé par le CCChevigny. Le temps fut assez beau, pas de pluie, mais pour beaucoup, le vent violent a usé les organismes.

On annonçait une étape pour les sprinteurs mais c'est finalement en solitaire que l'ancien coureur pro de chez TopSport Vlanderen, Jérôme Baugnies s'est imposé.

Il faisait partie d'un peloton d'une trentaine d'hommes qui avaient faussé compagnie au peloton et c'est à deux tours de la fin, dans le circuit local, qu'il s'est fait la belle pour s'imposer.

Jean-Albert Carnevali a été le meilleur cycliste luxembourgeois de la journée et il accroche un joli top 20.

Classement des 20 premiers :

1. 83 - BEL19870401 BAUGNIES Jérôme (TO WIN JOSAN CT)
2. 119 - BEL19921231 DE WINTER Ludwig (COLOR CODE - BIOWANZE)
3. 5 - GBR19920807 YATES Simon (GRANDE BRETAGNE)
4. 112 - BEL19931220 VLIEGEN Loïc (BMC DEVELOPMENT TEAM)
5. 2 - BEL19930624 WARNIER Antoine (COLOR CODE - BIOWANZE)
6. 172 - BEL19920417 STUYVEN Jasper (BONTRAGER-LIVESTRONG)
7. 110 - NED19920605 BROES Erwin (TERRA FOOTWEAR BICYCLE LINE)
8. 49 - BEL19920101 PONS Gaëtan (T.PALM - POLE CONTINENTAL WALLON)
9. 146 - BEL19900322 HAERS Joris (UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN)
10. 42 - BEL19920619 RAYMACKERS Cedric (UNITED CYCLING TEAM SINT TRUIDEN)
11. 4 - GBR19921217 KELLY Joseph (GRANDE BRETAGNE)
12. 161 - BEL19930919 CARNEVALI Jean-Albert (VERANDAS WILLEMS)
13. 153 - BEL19900508 VAN ACKER Kevin VL TECHNICS - (ABUTRIEK CYCLING TEAM)
14. 113 - USA19930106 LYNCH Paul M (BMC DEVELOPMENT TEAM)
15. 90 - BEL19930603 VALLEE Boris (COLOR CODE - BIOWANZE)
16. 117 - BEL19911016 MOTTET Florent( COLOR CODE - BIOWANZE) 
17. 109 - BEL19920225 VAN DORSSELAER Niels( COLBA SUPERANO HAM)
18. 137 - BEL19851225 LAPIERE Ward (DOVY KEUKENS - FCC)
1.9 151 - NED19910927 VAN DIEMEN Jurgen (WV AVANTI)
20. 173 - BEL19920701 JANSSEN Michiel (VL TECHNICS - ABUTRIEK CYCLING TEAM)

Article complet sur Vélowallon

mercredi 17 avril 2013

Le Circuit de Wallonie aura bien lieu à Fleurus le dimanche 5 mai prochain.


Menacé de ne pas pouvoir se courir en raison du manque d’autorisations de passage dans plusieurs entités, le Circuit de Wallonie aura tout de même bien lieu à Fleurus le dimanche 5 mai prochain.
Lundi soir, les organisateurs du Royal Courrier Sport Baulet avait annoncé que leur épreuve ne pourrait avoir lieu. Mais, mardi, un accord, confirmé par le cabinet du ministre des Sports André Antoine, a été trouvé avec le bourgmestre de Gembloux, Benoît Dispa, et la police fédérale.
Cette deuxième manche de la top-compétition cycliste pour coureurs de moins de 27 ans, et première des deux manches wallonnes avant le GP Criquelion, se déroulera comme prévu, mais sur un nouveau tracé.
L’épreuve rencontrait en effet de nombreuses difficultés, liées aux coûts de la mobilisation policière, au niveau des autorisations dans plusieurs entités, notamment à Floreffe, Profondeville, Fosses-la-Ville et Mettet, dans la zone de police de l’Entre Sambre et Meuse.
Sven Nys de la partie
Un nouveau circuit via l’entité de Gembloux a été élaboré en dernière minute et validé par la Ligue vélocipédique belge (RLVB). Le peloton effectuera ainsi quelque 150 km via la région de Gembloux, en trois boucles, avant de prendre la direction du circuit local à Fleurus à effectuer deux fois. Cinq passages sont ainsi prévus dans la côte du Petit Try, emblématique difficulté de l’épreuve dont la distance avoisinera les 180 kilomètres.
Le champion du monde de cyclocross, Sven Nys (Crelan-Euphony), 5e en 2012 à Fleurus, a confirmé sa participation où il effectuera sa rentrée.
+ Plus d’infos à lire dans L’Avenir de ce mercredi 17 mai, sur iPad ou en format PDF

mardi 16 avril 2013

Joaquim «Purito» Rodriguez sera finalement au départ mercredi de la Flèche wallonne : article de L'Avenir

L’équipe Katusha a annoncé ce mardi la participation du vainqueur 2012, qui se ressent d’un hématome à la cuisse gauche après sa chute. La décision a été prise après un entraînement de deux heures dans la journée de mardi.

« J’espère retrouver mes moyens pour Liège-Bastogne-Liège »
«J’aurai le dossard numéro un et c’est une motivation importante», a déclaré le grimpeur catalan, qui est âgé de 33 ans. «Mais je sais aussi qu’il sera très difficile pour moi de rééditer ma victoire. Il faut être au top pour gagner une classique».

«Je suis un peu déçu car, pour moi, cette semaine des classiques ardennaises est l’un des objectifs les plus importants de la saison, a ajouté Joaquim Rodriguez. J’espère retrouver mes moyens pour Liège-Bastogne-Liège (dimanche) qui est ma course favorite. Je vais faire de mon mieux dans la Flèche wallonne mais j’ai déjà parlé avec mes coéquipiers. Je serai à leur disposition pour que Katusha obtienne le meilleur résultat possible».

« Sagan devra attaquer avant » le Mur de Huy

Deuxième en 2010 et 2011 avant sa victoire de l’année passée au sommet du mur de Huy, l’Espagnol a cité plusieurs noms (Valverde, Albasini, Gilbert, Anton, Contador) favoris de la course. Il s’est aussi prononcé sur le Slovaque Peter Sagan: «Il est très fort mais le dernier kilomètre (du parcours) est vraiment difficile: il lui faudra attaquer avant.»

dimanche 14 avril 2013

Amstel Gold Race : victoire tchèque...

Roman Kreuziger (Saxo) a remporté, ce dimanche, l'Amstel Gold Race. Le Tchèque s'est imposé en solitaire avec une vingtaine de secondes d'avance sur ses premiers poursuivants, Valverde et Gerrans dans cette classique néerlandaise courue sur 251,8 kilomètres de Maastricht à Valkenburg. Philippe Gilbert s'est classé 4e d'une course qu'il avait remportée en 2010 et 2011. Kreuziger s'est dégagé d'un groupe d'attaquants, à 7 kilomètres de l'arrivée, pour s'en aller conquérir à l'âge de 26 ans sa première grande classique.

Thomas Voeckler a abandonné après une chute collective survenue à moins de 100 kilomètres de l'arrivée à Valkenburg. Le Français souffre d'une fracture de la clavicule droite et passera de nouveaux examens, ce lundi, à Nantes avant de subir probablement une intervention chirurgicale. " Il sera absent plusieurs semaines ", a indiqué son directeur sportif, Andy Flickinger.
A 46 kilomètres de l'arrivée, une autre chute collective a éliminé du jeu l'Espagnol Joaquim Rodriguez. Le vainqueur de la Flèche Wallonne 2012 est remonté sur le vélo mais a semblé souffrir d'un genou.

Le Tchèque, désormais coéquipier de l'Espagnol Alberto Contador, comptait déjà à son palmarès le Tour de Suisse et le Tour de Romandie.

© photo news.

Kreuziger s'est présenté au pied du Cauberg, la dernière difficulté de la course, à moins de 3 kilomètres de l'arrivée, avec une trentaine de secondes d'avance sur le peloton. Dans cette quatrième et dernière ascension de la côte surplombant Valkenburg, Philippe Gilbert, a forcé l'allure.
Le Slovaque Peter Sagan, favori de l'épreuve, s'est retrouvé seul dans la partie finale, exposé aux différentes attaques.

A 46 kilomètres de l'arrivée, une autre chute collective a éliminé du jeu l'Espagnol Joaquim Rodriguez. Le vainqueur de la Flèche Wallonne 2012 est remonté sur le vélo mais a semblé souffrir d'un genou.

Qui sera le prochain président de l'UCI ? Les candidatures sont ouvertes... et certain candidat déclaré.

On apprend que  l'actuel Président, Pat Mac Quaid est candidat à sa succession, pour un troisième mandat.

L'Irlandais s'est officiellement porté candidat à un troisième mandat au poste de président de l'UCI. Il est assuré du soutien de la Fédération irlandaise (Cycling Ireland) lui permettant de déposer sa candidature, a indiqué samedi l'UCI. L'élection aura lieu en septembre lors du congrès de l'UCI à Florence.

En échange de son soutien, la fédération irlandaise demande toutefois une série de réformes au sein de l'UCI, fortement critiquée ces dernières années suite aux scandales de dopage.

McQuaid est pour l'instant le seul candidat à sa succession. Il avait un moment été question de Greg LeMond, mais l'ancien vainqueur américain du Tour avait fini par indiquer qu'il n'était pas intéressé.

Pat McQuaid, 63 ans, est en poste depuis 2005. Il avait alors pris la succession du Néerlandais Hein Verbruggen.

samedi 13 avril 2013

Bernard Thévenet victime d'un malaise cardiaque.

Le double vainqueur du Tour de France (1975 et 1977) Bernard Thévenet, 65 ans, a dû être héliporté vers le Centre Hospitalier de Tours samedi matin à Angé, où il avait donné le départ de la quatrième étape du Tour cycliste du Loir-et-Cher (cat 2.2). Les médecins du SAMU lui avaient prodigué les premiers soins sur place, rapporte Le Dauphiné (www.ledauphine.com).

 Rien de très grave, semble-t'il pour celui qui a battu Eddy Merckx lors du Tour 1975, le privant d'une sixième victoire sur le Tour de France (où Eddy avait reçu un coup de poing d'un spectateur lors de l'ascension du Puy-de-Dôme). Il a pu regagner son domicile.

 "Son état est satisfaisant, ses jours ne sont pas en danger", a assuré Alain Perdoux, vice-président du Tour du Loir-et-Cher au quotidien. "L'ex-coureur français serait d'ailleurs sorti de l'hôpital de Tours peu avant 17 heures.

 Pour rappel, Lucien Van Impe, futur vainqueur du Tour l'année suivante, avait terminé troisième à 5:01 en 1975 et Thévenet avait terminé second du Tour derrière l'Espagnol Luis Ocana en 1973.

vendredi 12 avril 2013

Tour de Castille et Leon (Espagne)


L'Espagnol Pablo Urtasun (Euskaltel-Euskadi) a remporté la première étape du Tour de Castille et Leon (cat. 2.1) vendredi sur 194,8km entre Arévalo et Valladolid.


© photos news.

Deuxième la semaine dernière de la Klasika Primavera, Urtasun offre à sa formation sa première victoire de la saison. Il a devancé l'Italien Francesco Lasca (Caja Rural) et Enrique Sanz (Movistar).

Urtasun partira avec le maillot de leader au départ de la deuxième étape, samedi entre Villa del Libro de Urueña et Palencia sur 164,1 km. Le Tour de Castille et Leon s'achève dimanche à Palencia.

Communiqué de presse de la RLVB : DOSSIER BRIAN LIGNEEL


Le jeudi 28 mars dernier, la RLVB a pris connaissance, à travers du site Internet du journal Het Nieuwsblad, de l’avis concernant la possession présumée d’EPO du coureur Brian Ligneel, un dossier dont la RLVB n’a jamais été informée. Cette affaire a immédiatement été transmise au parquet fédéral de la RLVB, afin de vérifier quelles mesures pourraient être entreprises.

Brian Ligneel n’est toutefois pas un ‘sportif d’élite’, de sorte que la compétence repose auprès des instances antidopage de la Flandre. Raison pourquoi cette affaire a immédiatement été transmise à la communauté flamande. Les services antidopage de la Flandre doivent toutefois attendre le dossier judiciaire avant de pouvoir passer à une suspension.

D’autre part Brian Ligneel roule en 2013 pour un club français avec une adresse en France et il possède dès lors une licence délivrée par la Fédération Française de Cyclisme. Cette affaire date toutefois de 2012, quand Ligneel était affilié auprès de Wielerbond Vlaanderen.

Entre-temps la RLVB a insisté elle-même auprès du parquet de Courtrai pour transmettre le dossier à l’instance disciplinaire compétente. D’autre part une lettre a été envoyée à la Fédération française pour voir si la licence de l’intéressé pourrait être retirée.

Pour plus de renseignements, veuillez vous adresser à:
Me Jaak Fransen
Procureur fédéral RLVB
0495/

jeudi 11 avril 2013

Info de l'UCI : suspension du coureur russe Valéry KAYKOV

Le Service Communication UCI fait savoir ceci :

 L’UCI a informé l’athlète russe Valery Kaykov du fait qu’il était provisoirement suspendu. Cette décision a été prise suite à la réception d’un rapport en provenance du Laboratoire – accrédité par l’AMA – de Cologne, indiquant des résultats d’analyse anormaux (présence de métabolite GW1516 sulfone – modulateur métabolique) dans un échantillon d’urine prélevé sur cette athlète lors d’un contrôle hors compétition le 17 mars 2013. 

 La suspension provisoire de M. Valery Kaykov reste en vigueur jusqu’à ce qu’une instance d’audition mise sur pied par la Fédération Cycliste Russe détermine si celui-ci a effectivement commis une infraction au Règlement Antidopage de l’UCI selon l’article 21 de ce dernier. M. Valery Kaykov a le droit de demander l’analyse de son échantillon B et d’y assister. Conformément au Code Mondial Antidopage et à son Règlement Antidopage, l’UCI ne peut fournir d’autres informations à ce stade.

mercredi 10 avril 2013

Lu sur le site de l'UCI : Centre Mondial du Cyclisme : Les stagiaires BMX lancent fort leur saison

Cette année, les stagiaires BMX du Centre Mondial du Cyclisme (CMC) sont originaires de Russie, d’Indonésie, du Venezuela, du Japon ou du Zimbabwe. Pendant plusieurs mois, ils vont s’entraîner à Aigle, en Suisse, pour préparer leurs objectifs.
« C’est un groupe très solidaire, décrit Thomas Allier, l’entraîneur du Centre. Ils ont des niveaux différents, mais les plus forts peuvent tirer les autres vers le haut. »

Parmi les coureurs les plus solides figurent la Vénézuélienne Stéphanie Hernandez Stefany Fernandez et le Japonais Yoshi Nagasako. Ils connaissent déjà le CMC pour y avoir fait leurs débuts en 2012, et ils possèdent également une expérience internationale déjà bien fournie.


L’entraînement à distance
Au cours des deux dernières années, Elga Kharisma et Toni Syarifudin, les deux Indonésiens, ont eux aussi suivi quelques stages de formation au CMC mais seulement pendant des courtes périodes. Entre deux, Allier les a entraînés à distance en leur envoyant des programmes d’entraînement et en rectifiant leurs erreurs sur la base de vidéos.
« Ce n’était pas aussi efficace que si nos deux stagiaires étaient sur place, mais ils ont tout de même accompli des progrès. Chez eux ils n’ont pas la possibilité d’aller sur la piste tous les jours, mais maintenant ils peuvent s’entraîner plus intensivement avec nous. »

La compétition par-dessus tout
Quels que soient leurs objectifs, qui vont des Championnats Nationaux aux Jeux de Rio 2016, les athlètes bénéficient du haut niveau de compétition existant en Europe pour parfaire leurs compétences, leur puissance et leur vitesse.
« Le niveau des Championnats d’Europe est très élevé », explique Allier, qui a emmené la quasi-totalité de ses stagiaires sur les deux premières manches qui se sont déroulées à Dijon (France) le week-end passé. Toni Syarifudin et le Zimbabwéen Penias Tenthani sont restés en Suisse pendant ce temps-là, pour s’entraîner encore un peu avant d’affronter une compétition aussi ardue.

L’expérience de la course
Opposés à des coureurs tels que le double Champion Olympique Maris Strombergs et l’ex-Championne du Monde et finaliste Olympique Shanaze Reade, les jeunes stagiaires du CMC cherchaient surtout à emmagasiner de l’expérience.

Le meilleur résultat a été obtenu par Stefany Hernandez, qui s’est qualifiée pour les demi-finales les deux jours. Après les Jeux Olympiques de Londres, elle s’était accordé une pause. Elle devrait se montrer particulièrement satisfaite de son retour à la compétition, selon Allier.

De son côté, Yoshi, qui montait déjà en puissance l’année dernière mais qui s’était brisé le poignet lors de la préparation pour les Jeux, s’est fixé pour objectif à long terme Rio 2016. Cette année il participera à la Coupe du Monde Supercross BMX UCI, aux Championnats Nationaux du Japon début juillet puis, quelques semaines plus tard, aux Championnats du Monde en Nouvelle-Zélande.

Le jeune Japonais s’est qualifié pour les quarts de finale en France lors des deux journées. « Yoshi s’est amélioré d’une course à l’autre, note Allier. Courir en Europe lui apporte beaucoup de choses mais il a suffi d’une porte manquée et d’une erreur lors de la deuxième journée pour le stopper en quarts de finale à chaque fois. Cependant, c’est une performance très encourageante et il possède un véritable potentiel pour réussir dans un avenir proche. »

La révélation russe
Pour l’entraîneur BMX au Centre, la révélation du week-end a été le Russe Evgeny Kleshcenko, l’un des deux athlètes russes remarqués lors d’un camp de perfectionnement en septembre dernier. Celui-ci a pour objectif principal la manche de Coupe du Monde qui aura lieu à Papendal (Pays-Bas) à la mi-juin.
Terminant dans les huitièmes de finale lors des deux journées à Dijon, « Evgeny a montré sa détermination et sa capacité à courir au plus haut niveau. »

Un bel éloge de la part de son entraîneur, lui-même ex-Champion du Monde. Mais conformément é l’état d’esprit que partagent les compétiteurs, le jeune Russe n’est pas entièrement satisfait.

« J’aurais voulu me qualifier pour les demi-finales, dit Kleshcenko. Les entraînements se sont bien passés et je sais que je m’améliore mais je veux faire une meilleure course. Je vais devoir travailler le mental aussi - je crois que c’est mon point faible. »

Allier résume ainsi la compétition du week-end : « Nous avons un groupe de très jeunes coureurs dotés d’un immense potentiel mais manquant d’expérience. Ils participeront à autant de courses que possible pour acquérir de l’expérience pour le reste de la saison. »

Prochaine étape pour les stagiaires du Centre Mondial du Cyclisme : la Coupe Suisse de BMX, qui se déroulera à Genève ce week-end.

Photo: Les stagiaires s'entraînent sur la piste Supercross du Centre Mondial 

mardi 9 avril 2013

Le Centre Mondial du Cyclisme, un "joyau de la couronne UCI" (presse) : lu sur le site de l'UCI

Selon le magazine Bicycling Australia, le Centre Mondial du Cyclisme est une "étincelante réussite dans l'histoire de l'institution assiégée qui régit le cyclisme". Autrement dit, il s'agit d'un "joyau de la couronne UCI", toujours selon la même source.

Sur son site, le magazine consacre quatre pages au CMC, qui a formé depuis dix ans 600 athlètes venus de 118 pays, et prévoit de se développer dans le futur via des centres régionaux, comme celui de Potchefstroom (Afrique du Sud).

L'UCI contribue au financement du CMC à 75% par an. Une façon de stimuler la mondialisation du cyclisme en donnant une chance à de jeunes athlètes (mais aussi des entraîneurs, directeurs sportifs, mécaniciens, soigneurs etc), principalement venus de pays qui ne possèdent pas des infrastructures suffisantes. "Nous (l'UCI), en tant qu'organisation, devons travailler sur le fait que le cyclisme possède une telle audience planétaire et nous devons capitaliser sur ce point ; et c'est notre devoir d'aider à mondialiser et promouvoir ce sport", explique Pat McQuaid dans l'article.

Le Président de l'UCI se livre à un pronostic : "Je pense que les Sud Américains pourraient être les prochains coureurs à s'affirmer, tout particulièrement dans la perspective des Jeux de Rio en 2016. (...) Après celà, ce sera au tour de l'Asie". Et ensuite viendra le temps de l'Afrique !

dimanche 7 avril 2013

Le Colombien Nairo Quintana remporte le 53° Tour du Pays Basque

Le Colombien Nairo Quintana (Movistar) a remporté samedi le 53e Tour du Pays Basque, 9e épreuve du WorldTour, grâce à sa deuxième place dans la 6e et dernière étape, un contre-la-montre de 24 km autour de Beasain, qui lui a permis de ravir in extremis la victoire finale à son compatriote Sergio Henao (Sky). Le chrono final est revenu à l'Allemand Tony Martin (Omega Pharma-Quick.Step), qui s'est imposé avec 17 secondes d'avance sur Quintana et 32 secondes sur l'Espagnol Benat Intxausti (Movistar).

Quintana, 23 ans, spécialiste de l'effort solitaire en côte, qui comptait 6 secondes de retard sur Henao au départ du chrono, a presque fait jeu égal avec Martin, pointant à seulement 7 secondes du champion du monde allemand du contre-la-montre au pointage intermédiaire. 

Déjà vainqueur de la 4e étape jeudi, le Colombien devance au classement général les deux coureurs de l'équipe Sky. Il précède de 23 secondes l'Australien Richie Porte, 4e de l'étape à 40 secondes de Martin, l'ancien leader Henao complétant le podium à 34 secondes.

Maxime Monfort (RadioShack), premier Belge, a terminé 13e de l'étape, à 1:28 de Martin, un résultat qui ne lui a pas permis d'intégrer le top-20 final.
(© photo news.)

Sur le même sujet, sur le site de l'UCI

samedi 6 avril 2013

Cinq vélos électriques rapides sur le banc d'essai du TCS

Les vélos électriques font un tabac en Suisse : plus de 40.000 engins de ce type sont vendus chaque année alors qu'un sur quatre appartient à la catégorie des vélos électriques rapides.

Le Touring Club Suisse (TCS) qui observe en permanence les tendances les plus récentes a sélectionné 5 modèles de la catégorie de prix supérieure pour un test : Stromer Elite Power 48, Flyer T10 HS, Wheeler E-Allterra BionX HS, Raleigh Dover 40 et Dolphin Express.

Résultat : bien que tous les modèles soient d'un niveau qualitatif élevé, chacune des bicyclettes testées a ses forces et ses faiblesses. Les frais d'entretien sont beaucoup plus élevés que pour un vélo traditionnel. Avant de dépenser 4'000 francs suisses (soit 3.328 euros) et plus pour un vélo à assistance électrique, il faut réfléchir soigneusement à la manière dont on veut s'en servir précise le TCS.

Cinq vélos électriques rapides sur le banc d'essai du TCSDe nombreux constructeurs proposent une riche palette d'accessoires pour configurer le vélo selon les besoins. Le TCS recommande d'analyser soigneusement ses propres exigences avant de se décider pour un achat. Il faut notamment se demander combien de fois, où et dans quelles conditions ont entend utiliser son vélo électrique. Pour ce test, le TCS a défini le profil d'utilisateur suivant: vélo d'homme pour une taille de 180 cm, gamme des prix de 4'000 à 5'000 francs (entre 3.328 et 4.160 euros), convenant à une personne se rendant à son lieu de travail distant de 10 km, mode de conduite sportif. C'est sur la base de ces exigences que les 5 modèles retenus pour le test ont été mis à l'épreuve.

La méthode du test
Le test détaillé portait sur les trois critères principaux suivants :
  • Mesures: puissance de la batterie et des freins, poids du vélo et des batteries.
  • Appréciation subjective des points suivants par huit pilotes d'essai: propulsion, changement de vitesses, comportement routier, freins, ergonomie, éclairage, maniement de la batterie et éclairage.
  • Mesure de l'autonomie.
Un spécialiste "Velo Plus" a de surcroît examiné la qualité des composants, la facilité de réparation ainsi que la disponibilité des pièces de rechange pour les vélos de marque testés.

Frais d'entretien élevés

Les frais d'entretien d'un vélo électrique sont sensiblement plus élevés que ceux d'une bicyclette classique. Par exemple, une nouvelle batterie coûte au moins 700 francs (582 euros). Son remplacement est nécessaire en règle générale tous les quatre ans (après 48 mois sa capacité de stockage d'énergie tombe à environ 80%). Après quelques milliers de kilomètres il faut, selon le modèle, changer la chaîne et les pignons.

Résultats du test

Affiché pour un peu moins de 4'000 francs (3.328 euros) et modèle le moins cher du groupe, le Wheeler E-Bike a décroché la mention "très recommandé". Il s'agit d'un vélo de tourisme pouvant être équipé après coup du système BionX. Le moteur est installé dans le moyeu de la roue arrière. Son autonomie est d'environ 31 km avec une assistance maximale au pédalage.
Cinq vélos électriques rapides sur le banc d'essai du TCS

Plaisant par son design sportif, le Stromer Elite Power 48 a lui aussi été qualifié de très recommandé. Un détail esthétique: la batterie est dissimulée dans le cadre. Le moteur puissant et silencieux a été intégré dans le moyeu arrière. Il offre la plus forte assistance au pédalage, mais son autonomie s'en ressent: elle n'est que de 29 km en mode "Power". A noter la durée relativement courte (3 heures et 25 minutes) de recharge de la batterie. Une observation concernant les chargeurs: celui du Wheeler BionX est le plus efficace avec un rendement de 90% alors que les autres se situe entre 71 et 80%. Ces pourcentages indiquent la quantité d'électricité consommée qui est effectivement chargée dans l'accumulateur.
Cinq vélos électriques rapides sur le banc d'essai du TCS
Le Flyer T10 HS est équipé d'un moteur central agissant sur la chaîne. Equipé des freins les plus performants des cinq vélos testés, le Flyer s'est distingué par la qualité élevée de sa finition et de ses composants. Sa vitesse de croisière avec assistance au pédalage est d'environ 34 km/h.
Cinq vélos électriques rapides sur le banc d'essai du TCS
"Poids plume" de la série de test avec 23 kg, le Raleigh Dover 40 est également agréable à piloter. Son moteur central entraîne la chaîne. Comme sur le Flyer, la batterie est fixée derrière la selle. Sa principale faiblesse est une durée de recharge de huit heures.
Cinq vélos électriques rapides sur le banc d'essai du TCS
Enfin, le modèle Dolphin Express obéit à une conception originale: le moteur est installé derrière le support de la selle et le lourd accumulateur (7 kg) garantit une autonomie record de 55 km (en mode Power). Un peu bruyant, le moteur soutient efficacement le pédalage. Deux faiblesses relevées par les pilotes d'essai de TCS Conseils en mobilité: le poids élevé (29 kg) et le comportement routier.
Cinq vélos électriques rapides sur le banc d'essai du TCS
Freins efficaces

Atteignant facilement des vitesses de 35 à 45 km/h, les vélos testés doivent être équipés de freins puissants. Le système "train de roulement, pneus et freins" a été soumis à huit freinages à fond dans le cadre de ce test. Tous les modèles ont réussi cet examen. S'agissant de la distance de freinage sur chaussée mouillée, le Raleigh Dover 40 et le Flyer ont été dépassés par leurs concurrents en exigeant des distances de freinage respectivement de 11,6 et de 11,1 mètres. Dans la discipline de la stabilité des freins, en revanche, les Flyer, Stromer et Raleigh ont laissé les autres candidats derrière eux grâce au plus grand frein à disque équipant leur roue avant.

Conclusion

- Les vélos électriques testés sont relativement chers. Le prix d'achat et les frais d'entretien sont sensiblement plus élevés que ceux d'une bicyclette traditionnelle. Une batterie de rechange coûte au moins 700 francs (soit 582 euros), voire plus.

- La plupart des vélos électriques pouvant être configurés individuellement, il faut, avant l'achat, s'interroger précisément sur la manière dont on entend se servir de sa bicyclette. Plus l'autonomie exigée est grande, plus la batterie est volumineuse et plus le vélo est lourd.

- Si l'on souhaite économiser du poids, il faut s'équiper du minimum de puissance électrique nécessaire (batterie). Les pilotes d'essai de TCS Conseils en mobilité recommandent les modèles à moteur central pour faire du tourisme axé sur le confort. Les amateurs de bicyclettes maniables préféreront un moteur placé à l'arrière qui permet un empattement court comme sur un vélo traditionnel.

- Offrant une autonomie de 30 à 60 km et une assistance au pédalage permettant d'atteindre 45 km/h, les vélos électriques peuvent être un moyen de déplacement idéal pour un pendulaire et constituer une alternative valable par rapport à un scooter.

Source de l'article

vendredi 5 avril 2013

lu sur le site de l'UCI : Les femmes d’Afghanistan roulent pour le changement

L’entraînement à haut niveau exige des cyclistes énormément d’endurance mentale et physique, mais pour les femmes de l’équipe cycliste nationale d’Afghanistan il est également important de posséder une résistance à toute épreuve et une bonne dose d’optimisme.

Ces femmes doivent non seulement courir contre la montre ou leurs adversaires, mais elles doivent le faire au sein d’une société traditionnellement patriarcale qui n’apprécie pas de voir des femmes à vélo. S’entraînant parfois en secret, changeant d’endroits à la dernière minute et vêtues de longs pantalons, de maillots à manches longues et portant un foulard sous le casque, ces jeunes femmes tracent la voie aux futures générations.

En Afghanistan, on recense 45 femmes possédant une licence de cyclisme dans les trois catégories : Junior, Moins-de-23-ans et Elite. Lors des Championnats d’Asie qui ont eu lieu en Inde le mois dernier, quatre des jeunes femmes qui ne sont pas parvenues à terminer la course en ligne dans les rues de New Delhi sont originaires d’Afghanistan.

Peu importe. Le fait qu’elles aient pris le départ est déjà une sorte de victoire, selon Dominique Raymond, Manager des Relations entre l'UCI et les Confédérations Continentales et Fédérations Nationales.

Dominique Raymond a rencontré les membres de cette jeune équipe avant le début de la course et a été impressionnée par leur enthousiasme et leur optimisme, rien que de penser au fait qu’une de ces jeunes athlètes devait parcourir 30km à vélo juste pour se rendre à l’entraînement.

« Ca fait chaud au cœur de voir une telle détermination chez ces femmes, » dit-elle. « Elles n’ont pas une vie facile mais elles sont heureuses d’avoir l’opportunité de faire du vélo. Même quand les conditions sont difficiles, elles sont à l’entraînement. Cela montre l’importance du sport dans la vie de tous les jours et pour des gens de tous horizons.

Elle ajoute, « Nous parlons souvent de mondialisation du cyclisme et c’en est un parfait exemple. Même plus, c’est un message d’espoir pour les jeunes partout dans le monde. »

Dominique Raymond ajoute que beaucoup de mérite revient à la Fédération Nationale d’Afghanistan, qui est très fière de ses trois équipes féminines et qui planifie maintenant de développer aussi la discipline du mountain bike.

Salma Kakar, âgée de 17 ans, était parmi celles qui ne sont pas parvenues à terminer la course Junior Femmes lors des Championnats d’Asie. Cependant, elle est déterminée à accomplir son rêve qui, a-t-elle confié à NBC News, est de « brandir le drapeau de l’Afghanistan aux Jeux Olympiques, pour prouver au monde entier que les femmes d’Afghanistan ont progressé. »
L’adolescente déclare que bien que quelques hommes essaient de les humilier, elle et ses coéquipières, il y en a de plus en plus qui les encouragent.

« Nous faisons évoluer les esprits,» ajoute-t-elle.

jeudi 4 avril 2013

Lu sur MSN : "Un chat, un vélo et une GoPro"


Rudi Salida et MJ :  Pourquoi ça buzz ?
Rudi Salida et MJAussi bien qu’on n’a aucun intérêt à changer une équipe qui gagne, il vaut mieux parfois conserver sa stratégie publicitaire. Ainsi, GoPro nous révèle un nouveau spot publicitaire en gardant la même philosophie que dans ses précédentes productions.
Un chat, un vélo et une GoPro : c’est ainsi que pourrait se titrer cette publicité qui met en scène Rudi Salida avec son félin de compagnie. Les deux décident de se lancer dans une petite balade à bicyclette à travers les rues de Philadelphie.
Pourquoi ça buzz ?

mercredi 3 avril 2013

Communiqués de presse RLVB :

Premier communiqué :

La Commission Technico-Sportive a confirmé les coureurs sélectionnés par le coach fédéral Jean-Pierre Dubois, pour participer à la Coupe des Nations U23 – Tour des Flandres, qui aura lieu le samedi 6 avril 2013 :

Dieter BOUVRY
Sean DE BIE
Jasper STUYVEN
Edward THEUNS
Bert VAN LERBERGHE
Niels WYTINCK

Pour plus d’info sur l’épreuve: www.rvv.be/nl/under-23.

Second communiqué : 


La Commission Technico-Sportive a confirmé les coureurs sélectionnés par le coach fédéral Ludwig Willems, pour participer à la course par étapes Energiewacht Tour pour dames élite, qui aura lieu du mercredi 3 avril au dimanche 7 avril 2013 aux Pays-Bas :

Latoya BRULÉE
Tessa DE MOYER
Eline DE ROOVER
Jessy DRUYTS
Kelly DRUYTS
Annelies VAN DOORSLAER

Pour plus d’info sur l’épreuve: www.energiewachttour.nl.

mardi 2 avril 2013

Communiqué de presse RLVB : course dames juniores ENERGIEWACHT TOUR

La Commission Technico-Sportive a confirmé les coureurs sélectionnés par le coach fédéral Laurence Melys, pour participer à la course par étapes Junior Energiewacht Tour pour dames juniores, qui aura lieu du vendredi 5 avril au dimanche 7 avril 2013 aux Pays-Bas:

Team 1:
Lotte KOPECKY
Saartje VANDENBROUCKE
Kelly VAN DEN STEEN
Kaat VAN DER MEULEN

Team 2:
Dana LODEWYKS
Molly MEYVISCH
Laura VERDONSCHOT
Sara VERHAEST

Pour plus d’info sur l’épreuve: www.energiewachttour.nl.